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技術文章
技術文章
油水分離器可直接安裝在含油污水流經的通道上
點擊次數:684 更新時間:2021-09-17
油水分離器可直接安裝在含油污水流經的通道上,排污口與油水分離帶對齊。油水分離器在安裝時必須調整到水平位置。設備使用前應注滿自來水,并調整水位調節槽,使水位調節管頂部與溢油槽上緣處于同一水平面。進水管方向應與雜物分離盒保持一定距離,以利于雜物分離盒的拆卸。放油時,先打開放油閥,放掉底部的一部分水,然后收集廢油。
油水分離器的工作原理:
1.含油污水由污水泵送至油水分離器。 通過分散噴嘴后,大油滴會漂浮在左側集油室的頂部。
2.含有小油滴的污水進入下部的波紋板聚結器,聚合后的油滴形成較大的油滴進入右集油室。
3.含有顆粒較小的油滴的污水通過細濾器去除水中的雜質,然后依次進入纖維聚合器,使細小的油滴聚集成較大的油滴并與水分離。
4.分離后的清水通過清掃口掃走,左右集油室的臟油被電磁閥主動掃走,纖維聚合器中分離出的臟油被手動閥掃走。
油水分離器出水注意事項
1.及時放水
每天例行保養時,看油水分離器。 如果里面有太多的水,它可能會超過警戒線。 我們必須及時放水。
2.放水有規律
首先,油耗后,油水分離器內的水需要及時排出。 其次,更換燃油濾清器后,應及時放掉油水分離器內的水。
3.瀝干水后別忘了加油
油水分離器放水干凈后,一定要記得進行噴油泵的注油操作,直到燃油泵注滿為止。 否則會影響車輛發射!
4.寒冷天氣注意油水分離器的保溫
油水分離器加厚棉。 在北方地區,有些用戶為了防止油水分離器被凍壞,會加熱油水分離器,即用一層保溫材料包裹;選擇帶電加熱功能的油水分離器。 這樣不僅可以防止油水分離器結冰,還可以防止柴油打蠟。
作為發動機的一部分,油水分離器具有提高柴油質量的作用,這正是高壓共軌發動機所需要的。 油水分離器一旦出現問題,就會導致發動機出現異常冒煙、氣門積碳、發動機功率下降等一系列問題。 嚴重可能導致發動機損壞。 所以平時對油水分離器的保護和保養還是很重要的。因此,有必要讓車主使用原廠濾芯或汽車原廠濾芯。
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